Подшипниктер механикалык жабдуулардын маанилүү компоненттери болуп саналат. Анын негизги милдети жабдууларды берүү процессинде механикалык жүктүн сүрүлүү коэффициентин азайтуу үчүн механикалык айлануучу органды колдоо болуп саналат.
Подшипниктер ар кандай жүк көтөрүү багыттары же номиналдык байланыш бурчтары боюнча радиалдык подшипниктерге жана түртүүчү подшипниктерге бөлүнөт.
Прокат элементтеринин түрүнө жараша алар: шариктүү подшипник жана ролик подшипник болуп бөлүнөт.
Аларды тегиздөө мүмкүндүгүнө жараша: өзүн-өзү тегиздөөчү жана тегиздөөчү подшипниктер (катуу подшипниктер) болуп бөлүнөт.
Прокат элементтеринин катарларынын саны боюнча алар: бир катарлуу подшипниктерге, эки катарлуу подшипниктерге жана көп катарлуу подшипниктерге бөлүнөт.
Компоненттерди бөлүүгө болобу же жокпу, алар бөлүнөт: бөлүнүүчү подшипниктер жана бөлүнбөс подшипниктер.
Ошондой эле структуралык формасы жана өлчөмү боюнча классификациялар бар.
Бул макалада негизинен 14 жалпы подшипниктин мүнөздөмөлөрү, айырмачылыктары жана тиешелүү колдонулушу бөлүшүлөт.
8 Подшипник
Тартуу ролик подшипниктери негизинен октук жүгүн жана бириккен меридиандык жүктү көтөргөн валдар үчүн колдонулат, бирок меридиандык жүк октук жүктүн 55% ашпоого тийиш. Башка түртүүчү ролик подшипниктерге салыштырмалуу, мындай подшипниктин сүрүлүү коэффициенти төмөн, айлануу ылдамдыгы жогору жана жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү бар. 29000 подшипниктин роликтери асимметриялык сфералык роликтер болуп саналат, алар иш учурунда таяк менен жарыш жолдун ортосундагы салыштырмалуу тайгаланууну азайта алат. Роликтер узун жана чоң диаметрге ээ. Алар көп сандагы роликтер жана чоң жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө ээ. Алар, адатта, май менен майланган. Майлоочу майлоо төмөнкү ылдамдыкта колдонулушу мүмкүн.
Негизги колдонулушу: гидравликалык генераторлор, кран илгичтери.
9 Цилиндрлик роликтер
Цилиндрдик ролик подшипниктердин роликтери, адатта, подшипник шакекчесинин эки кабыргасы тарабынан башкарылат. Клетка ролики жана жетектөөчү шакек башка подшипник шакекчеден бөлүнүүчү жана бөлүнүүчү подшипниктер болуп саналган жыйынды түзөт.
Мындай подшипник орнотуу жана демонтаждоо үчүн ыңгайлуураак, айрыкча ички жана тышкы шакекчелердин, валдын жана кабыкчанын ортосундагы интерференция талап кылынганда. Подшипниктин бул түрү көбүнчө радиалдык жүктөрдү көтөрүү үчүн гана колдонулат. Ички жана тышкы шакектеринде кабыргалары бар бир катарлуу подшипниктер гана кичине туруктуу октук жүктөрдү же чоң үзгүлтүктүү октук жүктөрдү көтөрө алат.
Негизги колдонулушу: чоң кыймылдаткычтар, станок шпиндельдери, октук кутулар, дизелдик кыймылдаткычтардын кранквалдары, автомобилдер, подшипниктери бар трансмиссиялык кутулар ж.б.
10 Төрт чекиттүү байланыш шариктери
Бул радиалдык жүктү жана эки багыттуу октук жүктү көтөрө алат. Жалгыз подшипник алдыңкы айкалыштыруу же арткы айкалыштыруу бурчтук байланыш шариктерин алмаштыра алат. Бул чоң октук жүк компоненти менен таза октук жүктү же синтетикалык жүктү көтөрүү үчүн ылайыктуу. Подшипниктин бул түрү ар кандай багытта туруштук бере алат. Байланыш бурчтарынын бири октук жүк болгондо түзүлүшү мүмкүн, ошондуктан феррул жана шар ар кандай контакт сызыгынын эки тарабында үч чекит менен дайыма байланышта болот.
Негизги колдонулушу: учактын реактивдүү кыймылдаткычтары, газ турбиналары.
11 Труст цилиндрдик ролик подшипниктери
Ал шайба түрүндөгү жарма шакекчеден (валдын шакеги, отургуч шакеги) жана цилиндр формасындагы роликтин жана капастын компоненттеринен турат. Цилиндрдик ролик томпок беттик иштетүүнү кабыл алат, андыктан ролик менен жарма бетинин ортосундагы басым бирдей бөлүштүрүлөт жана ал бир тараптуу октук жүктү көтөрө алат. Ал чоң октук жүктөө жөндөмдүүлүгүнө жана күчтүү октук катуулугуна ээ.
Негизги колдонулушу: мунай бургулоочу станоктор, темир жана болот жасоочу машиналар.
12 ийне ролик подшипник
Бөлүнүүчү подшипниктер жарма шакекчелерден, ийне роликтерден жана капас монтаждарынан турат жана штампталган ичке шакекчелер же кесилип иштетилген жоон шакекчелер менен айкалыштырылышы мүмкүн. Ажыратылбаган подшипниктер - бул так штампталган жарма шакекчелерден, ийне роликтерден жана капас агрегаттарынан турган интегралдык подшипниктер. Алар бир багыттуу октук жүктөрдү көтөрө алышат. Подшипниктин бул түрү аз орун ээлейт жана техниканын компакттуу конструкциясына ыңгайлуу. Алардын көбү ийне ролик жана капас жыйындысы гана колдонулат, ал эми валдын жана корпустун монтаждоо бети жарыш бети катары колдонулат.
Негизги колдонулушу: унаалар үчүн өткөргүч түзүлүштөр, культиваторлор, станоктор ж.б.
13 Конустуу ролик подшипниктери
Подшипниктин бул түрү кесилген конус түрүндөгү роликтер менен жабдылган (чоң учу тоголок). Роликтер жарыш шакекчесинин кабыргалары (валдын шакеги, отургуч шакеги) тарабынан так башкарылат. Конструкция валдын шакекчесинин жана отургучтун шакекчесинин жана роликтердин жылма бетинин ар бир конус бетинин чокусу подшипниктин борбордук сызыгынын бир чекитинде кесилишин камсыздайт. Бир тараптуу подшипниктер бир тараптуу октук жүктөрдү көтөрө алат, ал эми эки тараптуу подшипниктер эки тараптуу октук жүктөрдү көтөрө алат.
Негизги максаты:
Бир тараптуу: Кран илгичи, мунай бургулоочу бургулоочу.
Эки багыт: прокат станынын рулон мойнуна.
14 Сфералык шариктүү подшипникти отургуч менен салыңыз
Отурган сфералык шарик подшипник эки тарабында пломбалары бар сфералык шариктен жана куюлган (же болот табак штампталган) подшипник отургучтан турат. Сырткы сфералык шар подшипниктин ички түзүлүшү терең тиштүү шариктик подшипник менен бирдей, бирок бул подшипниктин ички шакеги сырткы шакекке караганда кененирээк. Сырткы шакекченин сфералык сырткы бети бар, ал автоматтык түрдө подшипник отургучтун ойгон сфералык бети менен түзүлүшү мүмкүн.
Негизги колдонулушу: тоо-кен, металлургия, айыл чарба, химиялык өнөр жай, текстиль, басып чыгаруу жана боёо, транспорттук машиналар ж.б.
Xinfa CNC инструменттери сапаттуу жана арзан баанын өзгөчөлүктөрүнө ээ. Чоо-жайын билүү үчүн төмөнкү дарекке кайрылыңыз:
CNC инструменттерин өндүрүүчүлөр - Кытай CNC куралдар фабрикасы жана камсыздоочулар (xinfatools.com)
Посттун убактысы: 25-окт.2023
